中山某港口无线桥接应用案例

随着国家经济建设的发展,近年来港口业务发展迅速,无论是内陆港,还是进出口港都对港口业务建设的数字化提出了越来越高的要求,数字化港口是港口业务发展的方向。港口、码头及货场,由于大型吊车,运输道路和货物通道不能敷设电缆,使用步话机报告货位和货号极易产生差错,而通过无线局域网络可以把货物情况和资料直接传输到计算机中进行处理,大大提高了工作效率和服务质量,避免了不必要的差错。

码头因为复杂的地理位置和特殊功能造成了传统网络利用上的不便。而无线局域网具有高移动性、强保密性、抗干扰性和架设与维护便捷等特点。在位置变动频繁、成长快速、各类突发性事件,以及不方便铺设有线网络的情况下,用无线局域网解决问题是最明智的方法。

港口码头无线网络应用范围一般主要在两个方面:

一、远距离信息通讯:

远距离信息通讯一般用于控制室与现场理货操作人员的信息沟通,例如安排堆场的作业设备现场作业、调动货柜、安排货柜集卡的提箱、落箱场位、指挥船边理货人员装卸船等等。

二、 远距离的数据处理:

码头的数据处理一般应用于现场理货人员将现场实时信息传回堆场管理控制系统,以利操作数据实时更新,方便相关作业的开展。例如:堆场理货人员将现场集装箱实时场位定时确认给堆场管理控制系统,然后中央控制人员即可方便对此堆场场位继续操作。

传输在港口应用有其自己的特点:

首先:在港口的有些地段,尤其是近海作业区,因为受海潮的影响,不适合大面积在地面敷设线路;

其次:架空明线也是港口尤其是作业区不允许的。因为大型起重装置在作业区是移动的,使得架空线的高度成为极大问题;

最后:相当部分的港口作业具有移动性,不允许采用有线的通信方式。

由于港口、码头及货场的新建、扩建,复杂和特殊的情况造成了传统有线网络使用上的不便。首先,在港口的有些地段,尤其是近海作业区,因为受海潮影响,不适合大面积在地面敷设线路;其次,架空明线也是港口作业区不允许的。因为大型起重装置在作业区是移动的;第三,相当部分港口机具设备有移动性,不允许采用有线通信方式。最后,扩建码头、新增设备等,不允许破坏原有码头路面铺设电缆,而且也不允许采用电缆桥架的方式铺设电缆等。

  无线局域网具有高移动性、强保密性、抗干扰性和架设与维护便捷等特点,支持移动计算是无线局域网与有线网络的最大区别。在位置变动频繁以及不方便铺设有线网络的情况下,可以用无线局域网来解决问题。

应用实例:

中山某港位于珠三角地区,该市为家电、鞋袜、机电产品生产基地,出口数量巨大。该港口其岸桥、场桥机器设备都是几十米高的庞然大物,每天都需要有条不紊的精确运转,不能有任何故障差错。一直以来,为确保机器的正常运转,以及作业调度计划的实施和统计,港口派专人定期来回奔波于各个岸桥和场桥,监查机器自身工作状态、错误报警。同时,对作业量进行统计以往是通过工作人员将码头上的装卸等数据先记录在本上,汇总后再由专门负责录入的工作人员输入到数据库,这样不仅效率低,而且容易发生错误,更不易保存。为了实现码头物流系统的信息化,决定在该码头建立无线网络系统。

方案设计:



为了提高效率和节省人力资源,该港口使用大宏科技电信级无线设备Air5824系列产品,成功构建起WLAN无线传输网络信息系统,各项数据实时传送到总监控中心,并可进一步实现预警控制,岸桥场桥的运维工作效率得到了极大提高。 同时,受益的还有港口的客户,由于船舶货物信息,也同时通过无线网络系统实时传输到港口的网上查询系统,港口的客户可以非常方便快捷地查询到有关航线、船舶以及货箱的最新信息,使港口的整体服务品质也得到了极大提高。 针对大量的信息传输需求、海边潮湿恶劣的作业环境。Air5824是兼容802.11a/b/g三种标准的双频三模电信级无线网络设备,具有双路射频输出,一路射频工作在802.11a的网桥模式,另一路射频工作在802.11g的网桥/AP模式,可以在提供无线覆盖的同时与其它无线设备建立桥接。Air5824系列产品能建立起覆盖大范围的无线网络,特别适用于户外远距离无线通信和大面积区域覆盖,并提供高达108Mbps的数据传输速率,为无线网络应用提供了可靠的、性价比极高的解决方案。该产品采用全天候防水、防尘全密封设计,拥有超强的免维护特性。


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